安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

粮食钢板仓几乎应用到所有的粮食行业，主要有粮油加工厂和粮食港口码头两方面。如何选定合适的钢板筒仓规格？首先依据筒仓的储存量及物料品种。大致有以下几种情况：  ①一般日处理2000吨或以上大型油脂加工厂，通常要建5到8万吨的筒仓，另外大豆的

品种单一，可以考虑建单仓容量为1万吨～1.5万吨左右的大型装配式钢板筒仓打包带，相对比较经济矿粉钢板仓。另外，目前国内大型的淀粉等玉米深加工企业日处理量很大，也建议选择这种大型装配式钢板筒仓。 ②中型油脂加工厂和中等规模的玉米深加工企业，可以选择单仓容量在

5000～7500吨左右为宜。 ③面粉加工企业，选择筒仓就不相同，小麦的品种很多，需要的筒仓数量多，所以单仓容量以1000～2000吨左右为宜，根据日处理小麦量决定仓容量。 ④麦芽、啤酒加工行业，单仓容量为1000～1500吨左右。 ⑤饲料加工行业，单仓容量为1000

～3000吨左右为宜。  ⑥大米加工行业，目前大部分建设的筒仓容量都不大，单仓容量在1000吨以下。  ⑦小型汽车发放仓，用于散粮的汽车发放或者打包等功能，一般选择仓直径小，单仓容量不超过500吨全锥斗形式。装粮汽车可以在仓下直接装粮。  ⑧粮食港口码头

行业，港口作为粮食的中转地，一般建设容量大，中转周期短。中国目前沿海港口钢板筒仓的储存容量约为200万吨左右，一般单仓容量在5000～15000吨之间，以平底机出粮为主。 总之，选择合适的筒仓直径和高度以及何种出料方式，取决于多方面的因素。终必

须与功能相配套，否则不能发挥大的经济效益。

粮食钢板仓：低温储粮是一种有效的绿色储粮措施，低温(15摄氏度以下)可以有效地延缓粮食品质的劣变、抑制害了虫和微生物对粮食的危害，减少储粮食化学药剂用量，甚至不用化学药剂，达到保质保鲜目的，减少粮食污染，同时还有利于环境保护和节能。目前粮食

钢板仓运用十分普及，基本已经是储粮业的顶梁柱了，这其实是跟线下的一个社会环境有着密不可分的关系。

绿色储粮是现在一个社会发展方向，也是科学技术发展的一个重要体现，同样也是人们消费水平提高对储粮工作提出的新课题，发展到现在，已经成为一种必然趋势，一种粮食储藏工作向系统化、高科技发展的必然趋势。

低温储粮是一种有效的绿色储粮措施，低温(15摄氏度以下)可以有效地延缓粮食品质的劣变、抑制害虫和微生物对粮食的危害，减少储粮食化学药剂用量，甚至不用化学药剂，达到保质保鲜目的，减少了粮食污染，同时还有利于环境保护和节能。

众所周知，中国是一个农业大国，粮食储备尤为重要。目前，中国的粮库由省、市、县补贴或由农民自己建造，容易暴露或被淹没。有人曾质疑钢板仓粮食储存，认为钢板仓温差大，仓壁薄，粮食无法安全储存。  然而，测试证明钢板仓具有其他仓库无法超越的安全性

和可靠性，只要控制得当。 钢板仓厂家分析到。

   粮食钢板仓筒仓壁很薄，但它吸热快，散热快。粮仓里有一个温度检测装置。一旦温度发生变化，就可以正确处理。  粮食在5 ~ 15℃的低温下保存，效果也很好。  储存温度根据实际需要保持在5-15℃，粮食冷却功耗为4-6℃/t  掌握粮食通风技术后，加上一些原

有的粮食加工技术，如清洗、筛选、分级、抽气、除尘等，以及一套成熟完整的管理方法，如仓库周转和自动仓库周转系统等。钢板仓可以安全储存粮食。  

近年来，钢板仓的施工群体越来越多，我们在各种企业中都可以看到钢板仓的影子，那么为什么那么多人选择建造钢板仓呢?他能为企业带来什么价值?带着这两个问题，让我们看看下面的内容，希望你能找到一些!首先，为什么这么多人需要建钢板仓?企业的生产离

不开储存周转，所以储存周转必须要有一定的设备才能安全储存物料。比如在一些建筑工地我们会看到一些建材钢板仓用于储存建筑材料，在一些粮油加工厂我们也会看到一些食品钢板仓用于储存食品。在一些化工企业的存储化学材料化学钢板仓等等，这些钢板仓无处

不在，各行各业可以使用钢板仓，尤其可见，钢板筒仓中使用非常广泛的领域，食品、建筑材料、化工等等。所以很多人建造钢板仓。粮食钢板仓。

钢板仓库建设完成后，如果要给钢板仓库供料，可以分批给料，初次给料不应超过设计库容的一半；4周后，观察水库的沉降。沉降、均匀，进行二次投料后，投料量不得超过总库容的三分之二；第三次喂养是在同样的间隔两周之后进行的。此外，投料时应注意钢板仓库的储存分配，以免料位偏差。不得在钢仓库的顶部和墙壁上随意开孔或增加荷载。仓体不得连接和支撑提升架及其他设备和设施。土方开挖等对基础有影响的活动，完工后不得在钢仓基础周围5米范围内进行。

人们用水泥钢板仓储粮始于上世纪初三十年代。阶段的钢板仓是铆接式的，用6～10mm的钢板铆接，非常牢固。

第二阶段的钢板仓是焊接式的。人们用4~10mm的钢板建仓。焊接仓的气密性很好，由于壁厚，强度大，可建高度高，使用寿命达50~80年。

第三阶段的水泥钢板仓是薄壁仓。上世纪50年代中期，为了适应散粮运输的需要开始使用薄壁钢板仓。常见的是螺栓装配式波纹钢板仓。这些仓具有自重轻、装配方便、价格便宜、机械化、自动化程度高、等特性。开始阶段，由于仓壁薄(0.4~4mm〕，仓内外温差大，再加上密封不够好等原因，人们怀疑能否安全储粮。同时怀疑薄壁钢板仓的使用寿命。在十几年的研究和探索实践中逐步认识了这些问题，特别从上世纪70年代初用标准材料进行生产后得到了大规模的发展。